企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。 本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取25家智能座舱企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议。 智能座舱盈利能力前十企业： 第10 中科创达 盈利能力：净资产收

  而智能座舱需要芯片来实现，算力更高、更安全可靠的智能座舱SoC芯片成为智能座舱市场亟需的核心产品，该领域正在成为一片广阔蓝海。智能座舱是智能驾驶的重要组成部分，是由中控屏、座椅、液晶仪表、空调等部件构成，通过芯片提供算力输出以及语音、手势操作提供控制功能，实现人与座舱的智能交互体验。应用于智能座舱中的芯片称为智能座舱SoC芯片，其具备高性能计算能力，能将汽车娱乐系统、平视显示器、液晶仪表等功能有

  随着科技的发展，现在汽车的电子系统也慢慢变得智能化了，有更多的车型将车内的机械仪表换成全液晶仪表，比如说奥迪的虚拟座舱，奔驰的裸眼3D，紧跟时代。但在用户方面，关于液晶仪表和机械仪表到底哪个更好，一直双方都是各执一词，尤其是很多老司机，始终觉得还是机械仪表更实用，那么我们今天就来聊一聊这一个话题，看看到底哪个好。先看看现在大面积化的液晶仪表。液晶仪表与机械仪表还是有很多优点的。首先，在外观方面，液

  【太平洋汽车网 新车频道】日前，在网络上曝光了一组新款一汽－大众新款速腾（询底价｜查参配）的实车谍照。新车作为中期改款车型，对外观和内饰进行了明显调整，不过动力将于现款保持一致；此外，新车还将于明年初上市。外观上，新车中网开口有了明显增加，并且内嵌格栅改为了点阵式设计；下方包围则采用了更为运动的风格，导流孔造型更为激进；同时两侧头灯组也进行了重新设计，支持IQ．Light智能大灯系统。

  看多了新能源汽车，今天我们来看看踏板电摩。近日，据外国媒体报道，宝马已向欧盟知识产权局提交了CE 04的设计申请。宝马最早于去年11月发布，其定位一款纯电踏板摩托车，短短几个月时间就从概念到申报，这也预示着该车已进入量产准备阶段。从申报的图像中能够准确的看出，概念车那极具未来感的设计均被保留，不过还是可以从一些细节上看得出量产所必须的部件，例如后视镜、转向灯、后挡泥板以及牌照架。除此以外，整体外观几乎可以说

  奔驰E级中控大屏最近全液晶仪表这个概念很火，上到百万高端豪华车，下到平民纯电动车，都使用上液晶仪表了；如果追溯历史的话，国内的第一款配备全液晶仪表盘的车型是老款路虎揽胜，就像当年的iPhone引领触摸屏手机一样，“液晶仪表”这个概念瞬间火热了起来，各大厂商也开始在液晶仪表研发下大功夫。老款路虎揽胜分类首先，毋庸置疑的一点就是，液晶仪表的的确确提高了逼格，其次显示层次也更丰富了，大幅度的提升了信息数据显示的