导语：作为重要的飞翔数据记载仪，黑匣子记载了飞机飞翔期间的许多重要信息，这些都是成为破解飞机事端产生原因的要害。最近有些朋友来咨询小编，黑匣子由什么组成？黑匣子由哪些部分所组成？接下去请我们保藏好小编精心预备的内容，期望对我们有所协助。

  黑匣子由驾驭舱话音记载器(Cockpit Voice Recorder)和飞翔数据记载器(Flight Data Recorder)组成。飞机各机械部位和电子仪器外表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止作业或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞翔高度、速度、航向、爬高率、下降率、加快状况、耗油量、起落架放收、格林尼治时刻，还有飞机体系作业状况与发动机作业参数等飞翔参数都记载下来，需求时把所记载的内容解码，供飞翔试验、事端剖析之用。

  简直每一架商用飞机的驾驭舱都内置了几个麦克风，用来收听机组人员的说话。这些麦克风还能追寻驾驭舱内的任何环境噪音，如开关被甩动或任何敲击或重击。飞机的驾驭舱内或许有多达四个麦克风，每个都连接到驾驭舱内的语音记载器(CVR)。

  麦克风将音频发送到CVR, CVR将信号数字化并存储。在座舱中，也有一个设备称为相关的操控单元，它供给了音频预扩大到CVR。这四个麦克风分别安装在飞翔员、副驾驭、第三名机组成员(如果有第三名机组成员)的耳机中，并坐落驾驭舱中心邻近，用于接纳音频警报和其他声响。

  大多数的磁带录音机存储终究30分钟的声响。他们运用接连循环的磁带，每30分钟完结一个循环。跟着新资料的记载，最陈旧的资料被替代。运用固态存储的cvr能够录制两个小时的音频。与磁带录音机相似，固态录音机也能够记载旧资料。

  飞翔数据记载器(FDR)被规划用来记载飞机体系的运转数据。飞机上的各个区域都有传感器连接到飞翔数据采集单元上，而飞翔数据采集单元又连接到FDR上。因而，每逢飞翔员按下开关或拨动旋钮时，FDR就会记载下每一个动作。在美国，联邦航空管理局(FAA)要求商业航空公司根据飞机的巨细记载至少11到29个参数。磁带录音机有或许记载多达100个参数。固态FDRs能够记载数百乃至数千个数据。

  固态录音机能够比磁带盯梢更多的参数，由于它们答应更快的数据流。固态FDRs能够存储长达25小时的飞翔数据。

  2018年10月29日，印尼潜水员总算找到了狮航客机上的一个飞翔数据记载器。这架飞机在爪哇海坠毁，机上载有189人。飞翔数据记载器能够在必定程度上协助查询人员找到导致这架两个月大的波音737 MAX 8飞机起飞后坠毁的原因。语音记载器还应供给驾驭舱机组人员的声响、引擎声响、外表正告和飞翔期间的其他音频记载。

  当一架飞机坠毁时，一般会有许多未解之谜。这便是怎么回事查询人员求助于飞机的飞翔数据记载器(FDR)和驾驭舱语音记载器(CVR)，也被称为“黑匣子”来寻觅答案。在美国产生任何飞机事端后，美国国家运送安全委员会(NTSB)的安全查询人员都会当即开端查找飞机的黑匣子。

  不幸的是，答案并不总是来得很快。查询人员花了近两年时刻才找到法航447航班的黑匣子，该航班于2009年6月1日在南大西洋坠毁。箱子不只没被撞到，还被淹没在近1.3万英尺高的咸水和腐蚀性海水中。终究，数据证明飞翔员的失误导致了失速，终究导致了坠机。

  这些记载设备每台花费在1万到1.5万美元之间，能够提醒事端产生前的概况。